积极创建绿色文明施工示范工地
为首都环境保护做出应有的贡献
——北京地铁19号线04标中铁隧道集团创建绿色文明施工示范工地纪实


 由中铁隧道集团承建的北京地铁19号线一期工程土建施工04标项目工程，位于北京市西城区，北起积水潭站（不含），沿新街口北大街向西南方向接赵登禹路，在赵登禹路口与平安里西大街交叉口处过平安里站，线路出平安里站继续向南接太平桥大街铺设，直至金融街站（不含）。自项目2015年12月开工以来，项目始终坚持高起点谋划、高标准定位、高质量推进，切实贯彻“以人为本”的管理理念，积极创建绿色文明施工示范工地。11月24日，北京轨道建设管理公司组织专家组对04标的绿色文明施工示范的创建工作进行了验收，我们的做法是：
一、高起点、高标准做好项目之初的绿色文明样板工地的规划创建工作
创优规划先行：项目部十分重视绿色文明施工工作，在项目成立之初就编制了绿色文明施工创优规划。结合本工程实际情况和区域特点，明确本项目绿色文明施工的重点并制定各项措施，确定本项目绿色文明施工管理目标。项目部严格遵守国家及北京市政府颁布的有关文明施工的规定，积极响应“绿色北京”的号召，努力建设“绿色工地”，争创“北京轨道交通工程绿色文明施工标准化示范工地金奖”及“北京市绿色安全样板工地”。

为切实做好本项目的绿色文明施工工作，在绿色文明施工创优规划的大纲下制定了《绿色文明施工标准化管理实施方案》，并组织专家进行了论证，并按照方案建立绿色文明施工管理组织机构、配备相关管理人员，进行了绿色文明施工标准化管理专项工作宣传教育，定期开展工程绿色文明施工专项检查，对发现的问题及时整改并形成记录。
二、项目建设过程中严格按照轨道公司《绿色文明施工标准化管理图册》的文件要求，推动项目整体绿色、标准化建设

大门：参照北京市轨道交通建设管理有限公司《绿色文明施工标准化管理图册》要求，项目部大门采用电动折叠门高1.6m，宽6m，垛高3m，长×宽=0.6m×0.6m，采用灰色石材贴面，顶部设轨道公司LOGO灯具，柱子上挂项目部牌子；右侧设门卫室，门卫室朝外侧设咨询窗口；门卫室右侧设1.2m宽小门作为员工出入通道，门上设有门禁，门垛较大门门垛低300mm。大门两侧墙面设五牌一图。
围墙：项目部临街围墙采用原6号线围墙，利用外墙临街立面，项目部与西城区政法委、区委及新街口街道办事处共建了文化宣传走廊。 临胡同侧围墙采用24墙砌筑、水泥砂浆抹面，砖墙每5m设置1处构造柱，顶上设压顶，墙高2.5m。

施工现场方面：平安里站3块施工场地在临平安里大街及赵登禹路侧围挡采用青色24砖墙砌筑，高度2.5m，内置构造柱，外贴仿古砖，构造、色泽同既有地铁6号线的退场地围墙，立柱采用暗柱形式。构造柱处设挂灯。灯上设置轨道公司及19号线logo标识。临胡同围墙采用24墙砌筑，采用水泥砂浆抹面，砖墙每5m设置1处构造柱，顶上设压顶，墙高2.5m。施工场地大门参照北京市轨道交通建设管理有限公司《绿色文明施工标准化管理图册》要求，采用型钢骨架覆铁皮面层电动推拉门，大门宽8.0m，高2.5m,垛高3m，长×宽=0.8m×0.8m，左侧增设员工出入通道，小门垛比大门垛低300mm。大门底色、立柱均为灰色，大门标注企业logo，门柱柱顶设方灯，灯上设轨道公司及19号线logo标识，在墙体砌筑时预留pvc穿线管，围挡内侧排水沟同项目部做法。

三、对临时建筑物精心设计、认真打造，在环保的情况下发挥最大功能
重视项目部总体布局的规划工作，项目部位于平安里西大街北侧，占地面积4100m2，总建筑面积3140m2。根据使用功能分区布设，共划分为四个区域：停车场、办公区、生活区及职工之家活动区，各区独立，尤其是将办公区与生活区严格分离。使之发挥各自的功能，避免互相干扰。
办公区含3栋楼，建筑面积共1240m2。其中办公区北楼为主办公楼，采用三层活动房，作为办公、接待使用；西楼为单层活动板房结构，主要设会议室、卫生间；会议室西侧设停车场；东楼为单层活动板房，为厨房操作间及餐厅。生活区建筑面积共1900m2，设两栋三层活动板房及若干单层砖房。项目办公区房屋以灰色色调为主，搭配了屋顶压檐、古铜色落水管、红色窗框等仿古构造，达到与平安里西大街周边环境和谐协调的效果。
项目部高度重视临时建筑物的管理，从设计、材料选用、过程监管、竣工验收，后期管理、层层把关，责任到人，确保每个环节不留遗憾。项目部临时活动板房的设计与安装企业均具备相应资质，投入的建筑物材料符合消防规范燃烧等级要求（A级防火等级），应急通道符合消防要求，室内导向及应急疏散标识明确，竣工验收手续齐全、合规。项目部所属临时建设，做到了与周边环境的高度协调和融合。


四、 始终重视消防管理，使消防工作融入日常管理
项目部按照相关规范，建立健全了消防安全管理制度（包括消防安全教育与培训制度、可燃及易燃易爆危险品管理制度，用火、用电、用气管理制度，消防安全检查制度、应急预案演练制度），建立健全消防工作组织机构，成立了义务消防工作队和红袖标制度，并根据施工现场情况编制了施工现场消防技术方案。
项目部为了加强初期火灾的快速处置工作，依托群防群治和单位已有的消防组织，按照《北京市消防安全重点单位微型消防站建设标准（试行）》文件要求，以救早、灭小和“3分钟到场”扑救初起火灾为目标，建立有人员、有器材、有战斗力的微型消防站。在办公、住宿活动房安装烟感报警系统，项目部任何一个区域如果有火情情况的出现，全项目范围内将立即拉响警报，确保第一时间组织人员疏散并采取相应灭火措施。项目部宿舍楼冬季采取电锅炉集中供暖，夏季采用空调制冷，空调插座外置，室内仅设置低压USB充电接口，杜绝撕拉乱接现象，确保消防安全。

五、加大投入，打造健康、环保、舒适、温馨的职工之家
项目部食堂管理制度健全，“食品经营许可证”、炊事员“健康证”和“卫生法规知识培训合格证”三证齐全。严把食品原材料购买、储存、加工过程质量关，杜绝群体性食物中毒事件。目部厨房操作间设置油烟净化器、油水隔离池，并定期清理，食堂设专用库房及储物架，食品分类存放标识清楚，厨房操作人员穿戴整洁，员工食堂整洁卫生，生活垃圾集中收集，委托环卫公司每天清运。
集体宿舍统一配置储物柜、鞋柜、床铺、桌椅等；宿舍张贴宿舍人员公示牌、宿舍管理制度及卫生值班表。每个宿舍设室长1名，负责本宿舍内的安全、卫生管理工作，定期开展“流动红旗”评比。

两栋三层活动房分别为职工及工人宿舍楼。单层砖砌房主要为：工人夜校、电锅炉房、职工淋浴间、工人食堂、淋浴间及卫生间。职工之家活动区位于项目部最东侧，占地400m2，设标准篮的灯光篮球场一个、乒乓球室和图书阅览室及健身设施。齐全、舒适、环保的生活设施，让每一位职工工作在项目有一种在家的感觉。
六、以科学的设计理念，精心打造环保高能的施工现场
平安里站1号施工主场地的布设：该场地占地5031平方米，布设总体原则是：实行区域化管理，设施工区、值班区、加工区，人行步道与机动车道之间设绿化隔离带，中间设景观环岛，设安全体验区及消防架等消防设施。本场地设置两座竖井，生产设施主要布设有暗挖施工需要的自动搅拌系统、空压机、水泥罐、龙门架、渣仓、砂石料仓、水泥库、钢筋堆放及加工场地、半成品及小型机具堆放场地，值班区设置有物资库房、工具房、值班室。

竖井全封闭： 场地内两座竖井和有浮尘的搅拌系统、砂石料仓、水泥库房，及产生噪声的空压机房全部封闭在罩棚内，减少对周边环境的影响。罩棚内及竖井口均安置了降尘喷淋系统。
除尘设备配置：根据场地实际情况，在平安里站1号施工场地设置了2台降尘除霾雾水雾化炮机，实现场地全覆盖，应用效果良好。
场地内设安全体验区：平安里站1号场地内设全体验区，共设安全讲评、高处坠落、安全帽撞击、墙体坍塌、安全急救5个体验项目，让管理及作业人员实地体验，达到了良好的教育培训效果。
洞内标准化：04标段目前正在进行平安里站两座竖井及横通道的施工，施工过程中严格按照《轨道交通建设标准化图集》中暗挖标准化要求，对竖井挡墙、门禁、竖井楼梯、护头棚、竖井隔离设施、出渣平台及临边防护、风水管、洞内应急物资台车、硬质风管进行规范化布设。

七、始终以绿色、环保的理念管理，把管理工作落到实处
渣土外运管理：项目部编制专项管控制度，与资质合格、车辆合规且报建设管理单位备案的渣土运输单位签订渣土外运合同，夜间渣土运输作业设专门值班人员记录，出入口设洗车槽及自动化清洗设备，所有车辆需清洗并检查合格后放行。
场地硬化、绿植的处理：施工场区方面，场区按照“人车分流、绿色环保”原则布设。人行道采用彩色透水砖铺设，行车道路采用砼现浇，在局部人、车交汇处画交通标线引导。在场区适宜位置设绿化带及花坛，点缀施工工地，实现场区100%覆盖。

降噪及灯光污染的处理：由于平安里站1号场地北侧临近育德胡同，为减少施工对居民的影响，项目部在1号场地临近居民区设置声屏障降噪，同时场内灯光设置灯罩控制光污染。
洞内管理的环保措施：为加强洞内环境质量控制，项目部在洞内采用电动三轮车、电动挖掘机及（KCPZ）除尘喷浆机替代传统设备从源头减少洞内污染，同时采用硬质风管进行通风，有效改善了洞内环境质量。
八、注重创建文明样板示范工地的创新应用：
预干拌喷射混凝土的运用：为控制扬尘及改善作业环境，项目部确定在金平区间及平安里站站后渡线段等新进场地推行采用干拌喷射混凝土进行初支喷锚，现已与北京金隅砂浆有限公司签订合同，等待各场地进场后实施。
拼装式集成房的使用：项目部计划在金平区间各施工场地采用拼装式集成房作为现场办公及宿舍，目前已与北京市振兴源彩钢房屋有限公司签订合同，等待各场地进场后实施。

雾化降尘系统：项目部为有效控制搅拌系统及洞内喷砼时产生扬尘，自行设计雾化降尘系统及洞内移动控尘小屋。
太阳能的运用：为实现节能环保，项目部在办公区设置了声控开关及太阳能路灯。
高效节能环保的加工设备的运用：项目部积极响应北京市及轨道公司 “机械化换人、自动化减人”号召 ，在钢筋加工场推行一批新型设备如：小导管加工机、钢筋调直机、数控直条钢筋弯箍机、自动冲孔机及网片自动焊接机等。设备管理采用护栏隔离进行区域化管理，通过使用新设备替代了传统加工工艺，实现了机械自动化作业，减少了人工操作，即保证了加工质量，又降低了安全隐患。

立式皮带机垂直提升系统：在平安里站1号施工竖井，项目部拟采用立式皮带机垂直提升系统的运用。带式输送机是靠电机减速机驱动的装置，通过传动滚筒和输送带的传动实现输送散状物料的目的，设备90°立式提升，采用特制胶带和特殊设计，满足较大量的运输需要，实现施工现场自下而上的连续运输，大大提升了作业现场的运输量、降低噪声污染、改善施工环境、降低安全隐患，该设备维修方便，运行平稳可靠，操作简单。目前厂家已完成现已成产，正在调试阶段，计划2016年年底投入使用。

暗挖大断面全自动机械化数控台车：⑴通过主动施加支撑，实现与隧道原有临时支撑结构的受力转换。支撑端部安装有压力传感器，实时监测各支撑受力变化，通过对不同地质条件下的数据统计分析，及时调整拆撑长度和施工工艺，可有效控制沉降。⑵台车操作实现自动化，通过触屏操作实现各部件控制及调节，仅需少量人工配合锁销，大量节约人工，同时避免工人高空作业和高强度体力作业。
TWZ260暗挖台车的运用：为了推行暗挖施工机械化技术，提高地铁暗挖法施工效率、提高安全性、降低意外事故，改善施工环境，保护施工人员的职业健康，体现以人为本的科学发展观，结合本项目特点，项目部计划在金～平区间矿山法暗挖标准断面采用TWZ260暗挖台车。
新型除尘喷射混凝土设备的运用：为解决常规喷浆机使用时烟尘大的缺点，通过市场调查本项目投入新型除尘喷射混凝土设备。
二维码的运用：施工现场严格执行“三检制”把好过程控制关，创新应用“二维码” 技术对拱架加工及验收进行管理，通过扫描二维码即可获得拱架从下料、焊接及验收人员的信息，完成与工序实名制相结合，达到产品可追溯，强化施工过程质量自控能力，最终实现“出现问题追溯有源，处理问题追责有据”目的，以保证工程质量。

BIM技术的运用：平安里站位于西城区二环以内，周边临近中纪委，地理环境敏感，地下管线错综复杂，同时受既有6号线区间结构标高影响，平安里站采取平顶直墙地下二层暗挖结构，在北京首次采用“超浅埋棚盖法”施工。我单位利用新型计算机BIM技术，对平安里站新型工法进行施工工序模拟，并通过BIM技术准确定位车站与周边管线及既有结构的位置关系，指导现场施工。
本项目部将再接再厉，将以务实、高效的工作作风，精心组织，科学施工，环保、绿色、安全打造标准化工地，为首都的天蓝气清做出应有的贡献！
（鸣谢：中铁隧道集团19号线04标项目部供稿）

欢迎投稿：603504363@qq.com

抬手扫扫二维码，轨道文明行天下！
投稿及申请文明施工专家入库,请致电轨道公司文明部，电话：010-89027737